1. maint y grym
Hynny yw, y dewis o diamedr silindr niwmatig.Yn ôl maint y grym llwyth, pennir allbwn grym gwthio a thynnu gan y silindr niwmatig.Yn gyffredinol, dewisir y grym silindr sy'n ofynnol gan gyflwr cydbwysedd damcaniaethol y llwyth allanol, a dewisir cyfraddau llwyth gwahanol yn ôl gwahanol gyflymderau, fel bod gan rym allbwn y silindr ychydig o ymyl.Os yw diamedr y silindr yn rhy fach, nid yw'r grym allbwn yn ddigon, ond os yw diamedr y silindr yn rhy fawr, mae'r offer yn swmpus, mae'r gost yn cynyddu, mae'r defnydd o aer yn cynyddu, ac mae'r ynni'n cael ei wastraffu.Wrth ddylunio'r gosodiad, dylid defnyddio'r mecanwaith ehangu grym cymaint â phosibl i leihau maint cyffredinol y silindr niwmatig.
2, y dewis o fath
Dewiswch y math o silindr yn gywir yn unol â'r gofynion a'r amodau gwaith.Os oes angen y silindr i gyrraedd y pen strôc heb ffenomen effaith a sŵn effaith, dylid dewis silindr clustogi;os oes angen pwysau ysgafn, dylid dewis silindr ysgafn;os oes angen gofod gosod cul a strôc fer, gellir dewis silindr tenau;os oes llwyth ochrol, gellir dewis silindr gwialen canllaw;Ar gyfer cywirdeb brecio uchel, dylid dewis silindr cloi;os na chaniateir i'r gwialen piston gylchdroi, gellir dewis silindr â swyddogaeth di-gylchdroi'r gwialen;dylid dewis silindr gwrthsefyll gwres mewn amgylchedd tymheredd uchel;dylid dewis silindr sy'n gwrthsefyll cyrydiad mewn amgylchedd cyrydol.Mewn amgylcheddau llym fel llwch, mae angen gosod gorchudd llwch ar ben estynedig y gwialen piston.Pan nad oes angen llygredd, dylid dewis silindr iro di-olew neu heb olew.
3. strôc piston
Mae'n gysylltiedig ag achlysur defnydd a strôc y mecanwaith, ond yn gyffredinol ni ddewisir y strôc lawn i atal y piston a'r pen silindr rhag gwrthdaro.Os caiff ei ddefnyddio ar gyfer mecanwaith clampio, ac ati, dylid ychwanegu lwfans o 10 i 20 mm yn ôl y strôc a gyfrifwyd.
4. Ffurflen gosod
Mae'n dibynnu ar leoliad y gosodiad, pwrpas y defnydd a ffactorau eraill.Yn gyffredinol, defnyddir silindr llonydd.Pan fo angen cylchdroi yn barhaus gyda'r mecanwaith gweithio (fel turnau, llifanu, ac ati), dylid dewis y silindr cylchdro.Pan fydd angen i'r gwialen piston siglo mewn arc crwn yn ogystal â mudiant llinellol, defnyddir y silindr math pin.Pan fo gofynion arbennig, dylid dewis y silindr arbennig cyfatebol.
5. Cyflymder y piston
Mae'n bennaf yn dibynnu ar fewnbwn llif aer cywasgedig y silindr, maint y porthladdoedd cymeriant a gwacáu y silindr a maint diamedr mewnol y cwndid.Mae'n ofynnol iddo gymryd gwerth mawr ar gyfer cynnig cyflym.Cyflymder symud y silindr yn gyffredinol yw 50 ~ 800mm / s.Ar gyfer silindrau symud cyflym, dylid dewis pibell cymeriant â diamedr mewnol mawr;ar gyfer newidiadau mewn llwyth, er mwyn cael cyflymder symud araf a sefydlog, gellir dewis dyfais throtling neu silindr dampio nwy-hylif, sy'n haws i gyflawni rheolaeth cyflymder.Wrth ddewis falf throttle i reoli cyflymder y silindr, dylid nodi: pan fydd y silindr gosod llorweddol yn gwthio'r llwyth, argymhellir defnyddio'r sbardun gwacáu i addasu'r cyflymder;pan fydd y silindr wedi'i osod yn fertigol yn codi'r llwyth, argymhellir defnyddio'r sbardun cymeriant i addasu'r cyflymder;mae'n ofynnol i ddiwedd y strôc symud yn esmwyth Wrth osgoi effaith, dylid defnyddio silindr â dyfais byffer.
Amser postio: Gorff-04-2022