Sut i ddeall trwch platio crôm ar gyfer peiriannu gwialen piston yn fanwl gywir

Mae gwialen piston manwl gywir yn cael ei ddefnyddio ar hyn o bryd mewn llawer o ddiwydiannau i gynnyrch, oherwydd bod y gwialen piston yn cael ei ddefnyddio'n eang, felly mae pobl ar gyfer dewis deunydd cynhyrchu gwialen piston hefyd yn fwy a mwy o sylw i'r dewis o wahanol ddeunyddiau cynhyrchu, yna mae ei gynhyrchu o mae perfformiad a nodweddion gwialen piston manwl hefyd yn wahanol.

Mae dur 45 # yn ddur strwythurol carbon, mae'n berfformiad prosesu oer a phoeth da, priodweddau mecanyddol, cryfder uchel.45# dur yn y quenching heb tymheru cyn, caledwch fwy na HRC55 ar gyfer cymwysedig, ac ar ôl triniaeth wres, ac yna quenching yn gallu cyrraedd HRC42-46, fel bod y rod piston drachywiredd wedi priodweddau mecanyddol da a caledwch.

Mae 40Cr yn ddur tymer carbon canolig, ar ôl triniaeth wres briodol, gallwch chi gael caledwch da, plastigrwydd.A gall fod â phriodweddau mecanyddol cynhwysfawr da ar ôl triniaeth dymheru, caledwch effaith tymheredd isel da.Yn ogystal, mae'r dur hwn yn addas ar gyfer cyanideiddio a thriniaeth diffodd amledd uchel yn ychwanegol at y driniaeth dymheru.

Mae dur GCr15 yn fath o gynnwys aloi llai dur dwyn cromiwm carbon uchel, gyda hardenability cymharol uchel, ar ôl triniaeth wres y gellir ei gael ar ôl caledwch uchel ac unffurf.A phan gaiff ei ddiffodd ynghyd â thriniaeth dymheru tymheredd isel, gall fod â chaledwch uchel, trefniadaeth unffurf a phriodweddau blinder cyswllt cymharol uchel gyda brau tymer.

Mae gan Sus304 wrthwynebiad cyrydiad cymharol uchel, gall fod ar dymheredd isel, mae tymheredd yr ystafell a thymheredd uchel yn blastigrwydd a chaledwch uchel a gwell ffurfiant oerfel a weldadwyedd.Oherwydd nad oes gan ei austenite unrhyw newid cyfnod pan gaiff ei gynhesu, ni ellir cryfhau gwiail piston manwl trwy driniaeth wres a dim ond i gryfhau ymwrthedd cyrydiad y dur y gellir eu trin â gwres.

Dylid pennu trwch platio crôm y broses gwialen piston manwl gywir ar y cyd â'r gwirioneddol.Yn y broses platio chrome gwialen piston, mae gan drwch yr haen chrome berthynas agos â chaledwch wyneb y gwialen.Pan gynhelir platio crôm, gellir pennu hyn yn unol â gofynion y cwsmer er mwyn cyflawni perfformiad o ansawdd da.
*** Cyfieithwyd gyda www.DeepL.com/Translator (fersiwn am ddim) ***