1. 45# dur
O dan amgylchiadau arferol, os nad yw llwyth y gwialen piston yn fawr iawn, defnyddir dur 45 # yn gyffredinol ar gyfer cynhyrchu.Gan fod dur 45 # yn ddur strwythurol carbon canolig wedi'i ddiffodd a'i dymheru a ddefnyddir yn gyffredin, mae ganddo gryfder uchel a pheiriantedd da, yn enwedig pan fydd y ffrâm rholer weldio wedi pasio'r driniaeth wres nwy, gall gael gwrthiant penodol., plastigrwydd a gwrthsefyll gwisgo, felly mae'n un o'r deunyddiau a ddefnyddir yn fwy cyffredin ar gyfer prosesu gwialen piston.
2. 40Cr dur
Os yw'r gwialen piston o dan lwyth trwm, fe'i gwneir yn gyffredinol o ddur 40Cr.Gan fod dur 40Cr yn ddur carbon canolig wedi'i ddiffodd a'i dymheru, mae ganddo galedwch da ac ymwrthedd effaith tymheredd isel.Yn enwedig pan gaiff ei ddiffodd a'i dymheru, gall fod â phriodweddau mecanyddol cyffredinol rhagorol, a gall y caledwch gyrraedd rhwng 32-36HRC, hynny yw, rhwng tua 301-340HB, fel y gall y gwialen piston gael cryfder gweithio boddhaol.Felly, mae gwiail piston wedi'u gwneud o ddur 40Cr yn aml yn cael eu defnyddio mewn gwiail piston gyda grym effaith fawr a gofynion trosglwyddo llwyth trwm.
Y cynnwys a ddisgrifir uchod yw'r deunyddiau a ddefnyddir amlaf ar gyfer prosesu gwialen piston.Fodd bynnag, yn ychwanegol at y ddau ddeunydd hyn, defnyddir GCr15 dur, Sus304 ... ac ati hefyd i wneud deunyddiau prosesu gwialen piston.Felly, mae'r deunyddiau a ddefnyddir ar gyfer prosesu gwiail piston yn cael eu dewis yn bennaf yn ôl eu hanghenion eu hunain.Oherwydd gwahanol ddeunyddiau, mewn rhai agweddau neu rai perfformiadau, bydd ganddynt hefyd rai manteision sy'n wahanol i ddeunyddiau eraill..
Amser post: Mar-08-2022