Mae traul y silindr（Autoair yw Ffatri Barrel Silindr Niwmatig ） yn digwydd yn bennaf o dan rai amodau anffafriol, felly dylid ei osgoi cymaint â phosibl.Gadewch i ni siarad am y prif fesurau i leihau traul silindr:
1) Ceisiwch gychwyn yr injan mor “llai a chynhesu” â phosib.Mae “llai” yn golygu
Nid yw'n ddoeth cychwyn yn aml.Mae “araf” yn golygu rhedeg ar gyflymder isel ar ôl cychwyn, ac mae “cynnes” yn golygu aros nes bod tymheredd yr injan yn normal cyn cychwyn.
2) Cynnal tymheredd gweithredu arferol yr injan yn ystod y llawdriniaeth.Os yw'r tymheredd yn rhy isel, bydd silindrau Yantai yn cael eu cyrydu a'u gwisgo.Os yw'r tymheredd yn rhy uchel, bydd yr olew injan yn deneuach a bydd yr iro'n wael, sy'n dueddol o wisgo gludiog.
3) Glanhewch a disodli'r elfen hidlo aer yn rheolaidd.
4) Sicrhewch fod yr injan wedi'i iro'n dda.Gwiriwch faint ac ansawdd yr olew yn aml, a glanhewch yr hidlydd olew mewn pryd.
5) Gwella atgyweirio
Dull penderfynu ac arolygu maint atgyweirio silindr
Penderfynu maint atgyweirio silindr
Os yw gwisgo'r silindr yn fwy na'r terfyn a ganiateir, neu os oes crafiadau, rhigolau a phyllau difrifol ar wal y silindr, dylai'r silindr fod yn ddiflas a'i atgyweirio yn ôl y lefel atgyweirio, a'r cylch piston a piston gyda maint mwy sy'n cyfateb i'r silindr. dylid eu dewis.I adfer y geometreg gywir a chlirio arferol.Mae'r fformiwla gyfrifo ar gyfer maint atgyweirio'r silindr fel a ganlyn:
Maint atgyweirio = diamedr silindr uchaf + lwfans diflas a hogi
Mae'r lwfans ar gyfer diflasu a hogi yn gyffredinol yn 0.10-0.20mm.Dylid cymharu'r maint atgyweirio a gyfrifwyd â'r radd atgyweirio.Os yw'n gyson â gradd atgyweirio penodol, gellir ei atgyweirio yn ôl gradd benodol: Os nad yw'n cyfateb i'r radd atgyweirio, er enghraifft, mae'r maint atgyweirio a gyfrifir rhwng y ddwy radd atgyweirio Yn y canol, dylid atgyweirio'r silindr yn ôl y nifer fwyaf o gamau atgyweirio.
Os yw gwisgo'r silindr yn fwy na'r maint atgyweirio uchaf o'r radd flaenaf, dylid gosod y leinin silindr.
Hysbysiad
Wrth ailosod piston a leinin silindr yr injan, cyn belled â bod angen diflasu, mireinio neu ddisodli un silindr, dylai'r silindrau sy'n weddill gael eu diflasu, eu hogi neu eu disodli ar yr un pryd i gynnal cysondeb gwaith pob silindr o yr injan.
Sut i wirio'r silindr
Yn ogystal â gwirio wal y silindr am grafiadau a difrod, rhaid mesur diamedr y silindr i gyfrifo roundness a cylindricity y silindr.
(1) Gosod a phrawfddarllen mesurydd silindr
1) Dewiswch wialen estyniad addas yn ôl maint safonol y silindr i'w brofi, ac ar ôl ei osod, peidiwch â thynhau'r cnau gosod dros dro.
2) Addaswch y micromedr diamedr allanol i faint safonol y silindr i'w brofi, a rhowch y mesurydd silindr gosod yn y micromedr.
3) Trowch y gwialen gysylltu ychydig i wneud pwyntydd y mesurydd silindr yn troi tua 2mm, alinio'r pwyntydd i safle sero y raddfa, a thynhau cnau gosod y gwialen cysylltu.Er mwyn gwneud y mesuriad yn gywir, ailadroddwch y graddnodi sero unwaith.
(2) Dull mesur
1) Gan ddefnyddio'r mesurydd silindr, daliwch y llawes inswleiddio gwres gydag un llaw, a dal rhan isaf y tiwb ger y corff gyda'r llaw arall.
2) Cymerwch wialen fesur symudol y mesurydd silindr ar ôl ei brawfddarllen i ddau gyfeiriad yn gyfochrog ag echel y crankshaft ac yn berpendicwlar iddo, a chymerwch dri safle (adran) i fyny, canol ac i lawr ar hyd echelin y silindr i fesur cyfanswm o chwe gwerth., fel mae'r llun yn dangos:
3) Wrth fesur, cadwch wialen fesur symudol y mesurydd silindr yn berpendicwlar i echel y silindr i'w fesur yn gywir.Pan fydd nodwydd y mesurydd silindr swing blaen a chefn yn nodi'r nifer lleiaf, mae'n golygu bod y gwialen mesur symudol yn berpendicwlar i echelin y silindr.
Amser postio: Rhagfyr-10-2021