Silindr niwmatig compact, mae'n fath o silindr niwmatig, ac mae'n fath cyffredin a ddefnyddir yn gyffredin, y gellir ei weld mewn rhai diwydiannau a meysydd.Mae swyddogaeth y math hwn o silindr niwmatig yn debyg i swyddogaeth silindrau niwmatig cyffredin.Mae'n trosi pwysedd aer cywasgedig yn ynni mecanyddol, ac yna'n gyrru'r mecanwaith i berfformio symudiadau llinol cilyddol, siglo a chylchdroi.
Mae gan y silindr niwmatig cryno bum rhan: casgen silindr niwmatig, gorchudd diwedd, piston, gwialen piston a sêl, ac mae pob un ohonynt yn rhannau pwysig, ac mae pob un ohonynt yn anhepgor.
1. baral silindr niwmatig
Mae diamedr mewnol y silindr niwmatig yn cynrychioli maint grym allbwn y silindr niwmatig.Dylai'r piston lithro yn ôl ac ymlaen yn esmwyth yn y silindr niwmatig, a dylai garwedd wyneb arwyneb mewnol y silindr niwmatig gyrraedd Ra0.8um.Ar gyfer silindrau niwmatig dur, dylai'r wyneb mewnol hefyd gael ei blatio â chromiwm caled i leihau ymwrthedd ffrithiannol a gwisgo, ac i atal cyrydiad.Yn ogystal â phibellau dur carbon uchel, defnyddir aloi alwminiwm cryfder uchel a phres fel deunydd silindr niwmatig.Mae tiwbiau dur di-staen ar gyfer silindrau niwmatig bach.Ar gyfer silindrau niwmatig gyda switshis magnetig neu silindrau niwmatig a ddefnyddir mewn amgylcheddau sy'n gwrthsefyll cyrydiad, dylai'r gasgen silindr niwmatig gael ei gwneud o ddur di-staen, aloi alwminiwm neu bres.
2. Cap diwedd
Darperir y clawr diwedd gyda phorthladdoedd cymeriant a gwacáu, ac mae gan rai hefyd fecanwaith clustogi yn y clawr diwedd.Darperir modrwy selio a chylch gwrth-lwch ar orchudd pen ochr y gwialen i atal gollyngiadau aer o'r gwialen piston ac atal llwch allanol rhag cymysgu i'r silindr niwmatig.Mae llawes canllaw ar glawr diwedd ochr y gwialen i wella manwl gywirdeb arweiniol y silindr niwmatig, dwyn ychydig o lwyth ochrol ar y gwialen piston, lleihau swm plygu'r gwialen piston pan gaiff ei ymestyn, ac ymestyn. bywyd gwasanaeth y silindr niwmatig.Mae llewys tywys fel arfer yn cael eu gwneud o aloi sintered wedi'i drwytho ag olew, castiau copr sy'n pwyso ymlaen.Yn y gorffennol, defnyddiwyd haearn bwrw hydrin yn aml ar gyfer capiau pen.Er mwyn lleihau pwysau ac atal rhwd, defnyddir marw-castio aloi alwminiwm yn aml, a defnyddir deunyddiau pres ar gyfer silindrau niwmatig bach.
3. piston
Y piston yw'r rhan dan straen mewn silindr niwmatig tenau.Er mwyn atal ceudodau chwith a dde'r piston rhag chwythu nwy oddi wrth ei gilydd, darperir cylch selio piston.Gall y cylch gwisgo ar y piston wella arweiniad y silindr niwmatig, lleihau gwisgo'r cylch selio piston, a lleihau'r ymwrthedd ffrithiannol.Mae'r cylch sy'n gwrthsefyll traul fel arfer yn cael ei wneud o polywrethan, polytetrafluoroethylene, resin synthetig brethyn a deunyddiau eraill.Mae lled y piston yn cael ei bennu gan faint y cylch sêl a'r hyd rhan llithro angenrheidiol.Mae'r rhan llithro yn rhy fyr, mae'n hawdd achosi gwisgo cynnar.Mae deunydd y piston fel arfer yn aloi alwminiwm a haearn bwrw, ac mae piston y silindr niwmatig bach wedi'i wneud o bres.
gwialen 4.Piston
Y gwialen piston yw'r rhan dan straen bwysicaf yn y silindr niwmatig tenau.Fel arfer defnyddir dur carbon uchel, caiff yr wyneb ei drin â phlatio crôm caled, neu defnyddir dur di-staen i atal cyrydiad a gwella ymwrthedd gwisgo'r cylch selio.
5.Sealing ffoniwch
Gelwir sêl y rhan yn y cylchdro neu'r mudiant cilyddol yn sêl ddeinamig, a gelwir sêl y rhan sefydlog yn sêl statig.
Amser post: Chwefror-24-2023